运石油的游艇有多种型号，可以根据不同的分类标准进行划分。以下是一些主要的型号及其特点：
灵便型（Handysize）
也被称为1-5万吨级的油船，分为大灵便和小灵便型。
大灵便型载重量在4-5万吨之间，特点是灵活性强，吃水浅，船长短（170m~180m），舱数量多，需求量很大。
巴拿马型（Panamax）
船型以巴拿马运河通航条件为上限，载重吨（DWT）在6-8万吨之间。
阿芙拉型（Aframax）
平均运费指数AFRA最高船型，经济性最佳，适合白令海（Baltic Sea）冰区航行，载重吨在8-12万吨之间。
苏伊士型（Suezmax）
船型以苏伊士运河通航条件为上限，载重吨在12-20万吨之间。
MR型（中型）
成品油船型，载重吨在25000t-40000t之间。
LR1（长型 1 类） 和 LR2（长型 2 类）
成品油船型，分别对应不同的载重吨级。
VLCC（Very Large Crude Carrier）
超大型原油船，载重吨在15-25万吨之间。
ULCC（Ultra Large Crude Carrier）
超超大型原油船，载重吨在25万吨以上。
Seri Camara
由现代重工业设计的液化天然气油轮，挂载马来西亚国旗，最高记录速度为14.3节，船舶尺寸为长290米，宽49米，总吨位为133,134，可搭载84,319吨，容量为115,200立方米。
Pan Africa
注册在香港，2019年交付，载重量未明确说明。
这些型号的游艇根据其设计用途、载重能力和适用航区等特点，被广泛应用于不同的航运需求中。选择合适的型号可以提高运输效率和经济效益。
