海轮能装的干石油量取决于其类型、设计以及当前的技术标准。以下是一些具体案例:
新建造的原油轮
总长约243米,型宽44米,设计吃水13.5米,设计航速14.5节,载重吨11.5万吨。该船货舱满载可以装载超过80万桶原油产品。
“海上移动炼油厂”FPSO船
排水量达46万吨,舱内最大储存能力为140万桶原油,设计石油日生产能力为18万桶。
诺克·耐维斯号(Knock Nevis)
容量约为26.7万吨,相当于2330万桶石油。如果用桶来计算的话,大概可以装四百多万桶。
另一艘50万吨级的油轮
如果油轮自重6万吨,那么它最多能装载44万吨原油。
综合以上信息,可以得出以下结论:
大型原油轮:如新建造的原油轮可以装载超过80万桶原油。
超大型FPSO船:如“海上移动炼油厂”可以储存140万桶原油。
超级油轮:如诺克·耐维斯号可以装载约2330万桶原油。
中型油轮:如50万吨级的油轮在扣除自重后,最多可以装载44万吨原油。
这些数据表明,海轮能装的干石油量可以从 11.5万吨(原油轮载重吨)到 140万桶(FPSO船储存能力)不等,具体取决于船舶的类型、设计和技术参数。