我国石油运输路线主要有以下几条：

中东航线

主要从波斯湾出发，穿过霍尔木兹海峡，经阿拉伯海进入印度洋，再通过马六甲海峡抵达中国南海地区，最后到达中国沿海。这是我国进口石油最主要的路线，承担了近50%的海上石油运输量。

非洲航线

包括北非、西非和南非航线。北非航线从北非出发，经过地中海、直布罗陀海峡、好望角、马六甲海峡，最终到达中国。西非航线则从西非出发，同样经过好望角和马六甲海峡抵达中国。

拉丁美洲航线

包括巴拿马支线和穿大西洋航线，通过这些航线将石油从南美洲运往中国。

北美航线

通过北美洲的港口将石油运往中国。

北欧航线

从北欧地区出发，将石油运往中国。

俄罗斯航线

包括东北通道（中俄原油管道）和西北通道（中亚天然气管道及中哈原油管道），通过这些管道将石油从俄罗斯运往中国。

东南亚航线

通过马六甲海峡、台湾海峡等将石油从东南亚地区运往中国。

东北通道

中俄原油管道，全长约1000公里，从远东管道斯科沃罗季诺分输站至大庆，年输送能力约为1500万至3000万吨原油。

西北通道

包括中亚天然气管道及中哈原油管道，连接霍尔果斯、独子山与西气东输管道，年输油能力约为2000万吨。

西南通道

中缅油气管道，起于皎漂港，到达安顺后原油北上重庆，天然气南下贵港，年输送原油约2200万吨。

海上运输通道

我国80%以上的原油运输来自海上，主要运输路线包括中东、非洲、南美、北美、北欧和俄罗斯等地。

这些路线涵盖了海上和陆地的多种运输方式，包括油轮运输、管道运输等，确保了石油的高效和安全运输。