红海事件对石油运输的影响主要体现在以下几个方面：

运输路线改变

由于红海地区的紧张局势，包括胡塞武装的袭击，多家航运公司选择改道非洲南端的好望角运输原油和成品油。这不仅增加了运输时间，还提高了燃料成本和保险费用。

运输量减少

红海是全球航运的重要通道，连接地中海和阿拉伯海。红海的大面积停航导致通过该地区的原油和石油产品运输量显著减少。例如，2024年通过曼德海峡的原油和石油产品流量下降了50%以上。

油价波动

红海事件引发的运输中断和运输路线改变导致国际油价波动。高盛集团警告称，霍尔木兹海峡长期供应中断或将导致石油价格翻番。此外，红海袭船事件导致国际石油价格急剧上涨，成为引发全球能源市场波动的导火索。

供应链延误

红海交通量的减少和运输成本的上升导致供应链严重延误，从而影响全球能源市场的稳定。航运公司现在选择完全避开曼德海峡，选择更长、更昂贵的航线，绕过非洲南端的好望角，这导致运输时间延长。

市场恐慌和不确定性

红海事件加剧了市场对地缘政治风险的担忧，导致投资者情绪紧张，进一步推高油价和运输成本。航运数据提供商AXSMarine的数据显示，苏伊士运河上的油轮数量显著减少，运价大幅上涨。

对不同地区的影响

红海事件对欧洲、亚洲和中东地区的石油供应影响较大。欧洲严重依赖这些海上航线进口能源，因此受到的影响尤为显著。印度柴油的运输路线也受到了极大影响，大量原本应流入欧盟和英国的柴油转而运往亚洲。

综上所述，红海事件对石油运输产生了深远的影响，不仅改变了运输路线和运输量，还导致国际油价波动、供应链延误和市场恐慌。未来，如果红海地区的紧张局势持续，可能会对全球能源市场产生更大的影响。