中国主要的石油码头包括:

宁波港

宁波港是中国大陆主要的集装箱、矿石、原油、液体化工中转储存基地。

拥有生产性泊位311座,其中20万吨级以上原油码头5座,合计接卸能力为6520万吨/年。

惠州港

惠州港是国家一类口岸,是华南地区规模最大的原油、成品油、液体化工品集散地。

合计原油接卸能力为5600万吨/年。

青岛港

青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内,是中国第二个外贸亿吨吞吐大港。

港内水域宽深,四季通航,港湾口小腹大,是著名的优良港口。

黄岛油港是其重要组成部分,原油输量占整个青岛港的40%左右,输油能力达3000万吨。

大连港

大连港位于辽东半岛南部,是东北亚经济圈中心位置的港口。

核心港区陆域面积约18平方公里,其中万吨级以上泊位54个,合计原油接卸能力为5568万吨/年。

舟山港

舟山港是中国港口资源最优秀和最丰富的地区,是国内最大的矿石中转基地、原油转运基地、液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭运输基地。

合计原油接卸能力为7335万吨/年。

天津港

天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港而成的世界航道等级最高的人工深水港。

是中国北方地区最大的港口之一,也是中国石油进口的主要港口之一。

上海港

上海港位于上海市,是中国最大的港口之一,也是中国石油进口的主要港口之一。

广州港

广州港位于广东省广州市,是中国南方地区最大的港口之一,也是中国石油进口的主要港口之一。

湛江港

湛江港是华南地区重要的深水港口,拥有30万吨级航道,是华南沿海地区通航条件和原油、铁矿石、煤炭和集装箱接卸条件最好的港口。

液体化工业务由湛江港石化码头有限责任公司负责运营。

沧州黄骅港

沧州黄骅港新建的30万吨原油码头项目位于黄骅港散货港区,设计年通过能力1420万吨,预计2027年6月完工。

这些港口在原油接卸、储存和转运方面具有显著优势,是中国石油运输和储备的重要节点。

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