抽油机有多种分类方式，具体如下：

按结构型式分类

常规型抽油机：这是最常见的抽油机类型，具有一个后驴头代替了普通游梁式抽油机的尾轴，并用一根驱动绳辫子来连接横梁，构成了四连杆机构。

前置式抽油机：前置式抽油机的结构特点是将电动机和减速箱放置在井口一端，通常用于特殊井况或需要特殊设计的场合。

异相式抽油机：异相式抽油机的结构特点是在游梁的两侧各有一个驴头，用于平衡和驱动，适用于需要更高平衡性能和稳定性的场合。

双驴头式抽油机：双驴头式抽油机，也称为异形游梁式抽油机，用一个后驴头代替了普通游梁式抽油机的尾轴，并用一根驱动绳辫子来连接横梁，构成了四连杆机构。

按平衡方式分类

游梁平衡式抽油机：通过游梁上的平衡块来平衡抽油机的重量和运动部分，是最常见的平衡方式。

曲柄平衡式抽油机：通过曲柄和连杆机构来实现平衡，适用于较高负荷和较高井深的抽油机。

复合平衡式抽油机：结合了游梁平衡和曲柄平衡的优点，具有更高的平衡效率和稳定性。

气动平衡式抽油机：利用气体压力来平衡抽油机的重量，适用于需要高稳定性和低能耗的场合。

无梁抽油机

链条式抽油机：使用链条作为传动机构，适用于高负荷和长冲程的抽油机。

钢丝绳式抽油机：使用钢丝绳作为传动机构，适用于中等负荷和中等冲程的抽油机。

液压式抽油机：利用液压系统来驱动抽油机，适用于需要高可靠性和长寿命的场合。

曲柄连杆式抽油机：通过曲柄和连杆机构来实现驱动，适用于低负荷和短冲程的抽油机。

这些分类方式并不是相互排斥的，一种抽油机可以同时属于多个分类。在选择抽油机时，应根据具体的井况、负荷需求、能耗要求等因素进行综合考虑。