船舶使用的石油量取决于多种因素，包括船舶的类型、载重吨位、航行速度、航行距离、柴油机选型以及燃油类型等。以下是一些概括性的信息：

船舶类型和载重吨位

小型船舶（通常万吨以下）：一般使用轻质燃料油，即重柴油，每天消耗量约为20吨左右。

中型船舶（0.6~3.5万吨载重吨）：以运载成品油为主，具体耗油量未详细说明，但可以参考小型船舶的耗油情况。

大型船舶（3.5~16万吨载重吨）：以运载原油为主，偶尔载运重油，每天消耗量可以达到100-200吨。

巨型和超级油轮（16万吨载重吨以上VLCC、30万吨载重吨以上ULCC）：专用运载原油，耗油量极大，具体数值未提供，但可推测非常高。

燃油类型

轮船主要使用的燃油类型包括IFO380、IFO180、MDO、MGO等，其中IFO380是一种常用的重质燃料油，经济型较好。

航行速度和距离

船舶的耗油量还与航行速度和距离密切相关。例如，一万吨货船在空载时轻油耗量不变，重油约33-34吨，航速平均为13.5海里/小时。

其他因素

新型船舶对轻油的消耗量较少，大约每天0.1吨，而重油的消耗量较多，大约每天35吨。

建议

对于小型船舶，每天消耗20吨左右的轻质燃料油可能是一个合理的起点。

对于中型船舶，建议根据具体航行条件和燃油类型调整耗油量预估。

对于大型和巨型船舶，由于载重吨位大，航行距离远，耗油量非常高，需要详细评估航行计划和燃油储备。

这些信息提供了一个大致的耗油量范围，但实际使用中可能因船舶的具体情况和航行环境而有所不同。建议在实际运营中根据具体情况调整燃油携带量，以确保航行效率和成本控制。