石油出口主要依靠以下几种方式：
海上运输
油轮运输：全球三分之二的原油及其衍生产品的出口每天都需要用油轮来运送。油轮主要分为两类：一类用于原油运输，将原油从世界主产地运送到提炼厂；另一类用于成品油的运输，将汽油、柴油等原油的衍生产品从提炼厂运送到沿海的储存库。大型油轮（VLCC）和超大型油轮（ULCC）主要用于长途运输，而中小型油轮则负责近海运输。
海上通道：石油出口通常经过特定的海上通道，如霍尔木兹海峡、马六甲海峡、苏伊士运河、巴拿马运河等。这些通道是世界上最繁忙的石油运输路线，也是地缘政治上的关键点。
管道运输
输油管道：对于大陆腹地所开采的原油，输油管道是跨洲输送的理想方式。输油管道可以缩短运输距离，节省成本，并且在某些情况下是唯一既省钱又环保的运输方式。
铁路运输
铁路运输：一些国家通过铁路运输原油和成品油。例如，哈萨克斯坦的石油出口部分通过铁路运输，通过管道和海上航线的出口量较少。
其他运输方式
公路和铁路：虽然在国际石油贸易中所占比例较小，但在某些情况下，尤其是对于短途运输，公路和铁路也是石油出口的辅助手段。
综上所述，石油出口主要依赖于海上油轮运输、管道运输和铁路运输。这些运输方式各有优势，适用于不同的运输需求和地缘政治环境。选择合适的运输方式可以降低运输成本，提高运输效率，并确保石油安全、顺利地到达目的地。
