石油加不满可能有以下几种原因：

加油速度过快

加油速度过快会产生膨胀的蒸汽，如果此时碳罐电磁阀处于关闭状态，碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，等跳枪后汽油蒸汽又将加油口到油箱之间所存的汽油顶出加油口，导致呛油，但此时油箱还没有加满。

油箱内部压力异常

油箱在设计上需要保持一定的内部压力平衡。如果油箱的通风系统出现问题，如碳罐堵塞或通风阀故障，可能会导致油箱内部压力过高，从而在加油时出现“跳枪”现象，使得油表显示加不满。

油泵或油位传感器故障

油泵和油位传感器是监测油箱油量的关键部件。如果油泵工作不正常或油位传感器出现故障，可能会导致油表读数不准确，显示油量未满。

油表本身的问题

油表作为一个电子设备，也有可能出现故障。例如，油表的电路板损坏或显示模块出现问题，都可能导致油表显示不准确。

油枪或加油站设备问题

有时候，问题可能出在加油站的加油设备上。例如，油枪的自动停止功能过于敏感，或者油枪内部的过滤网堵塞，都可能导致加油时油表显示未满。

油箱设计问题

汽车油箱在设计时留有一定的空间，防止汽油膨胀。如果直接加满油，在阳光下暴晒，汽油体积会膨胀，导致油箱变形。

其他原因

加油站的规定不允许加到很满再跳枪，所以无法加到满。

汽车活性炭罐堵塞导致油箱内压力变化，从而导致加不满油。

油箱里的油浮子卡住了，或者仪表信号断了，或者仪表本身出现问题。

综上所述，石油加不满的原因多种多样，可能涉及加油设备、油箱设计、油表和传感器等多个方面。建议车主在遇到这种情况时，首先检查油枪和加油站设备是否正常，再考虑油箱和油表是否存在故障。如果问题频繁出现，建议送到专业的维修店进行检修。