中石油亏油多的原因主要可以归纳为以下几点：

成本高昂

技术落后与设备老化：尽管中石油在技术上不断投入，但整体技术水平仍显不足，部分设备老化严重，影响了开采效率和成本控制。

管理不善：企业内部管理效率有待提高，包括人员配置不合理、效率低下等问题，这些问题增加了企业的运营成本，降低了盈利能力。

环境保护与安全投入：随着环保和安全法规的日益严格，中石油在环境保护和安全生产方面的投入不断增加，这些投入虽然有助于提升企业形象和社会责任感，但同时也增加了企业的运营成本。

国际油价波动

油价涨跌影响：国际油价的涨跌对中石油的盈亏状况有着直接影响。当国际油价上涨时，中石油的原油采购成本增加，而成品油销售价格受到国内市场需求和现行价格形成机制的限制，无法完全跟随国际油价上涨，导致亏损。在油价下跌时，原油库存价值缩水，进一步加剧了亏损。

市场竞争激烈

国内能源市场竞争：国内能源市场竞争异常激烈，各种能源替代品不断涌现，这使得中石油在市场上的份额受到威胁，进一步加剧了亏损的态势。

国际石油巨头竞争：国际石油巨头纷纷进入中国市场，加剧了市场竞争的激烈程度。

税费负担重

高税费：中国对石油行业征收了较高的税费，包括资源税、消费税、增值税等，这些税费占据了成品油价格的一大部分，使得中石油在销售成品油时需要承担较重的税费负担。

其他因素

能源结构转变：随着全球对清洁能源的重视和发展，传统石油能源的市场需求增长逐渐放缓，中石油如果不能及时有效地调整业务结构，适应新的能源格局，也会造成经营困境。

疫情冲击：疫情导致全球石油需求大幅下降，国际原油价格暴跌，给中石油的运营带来了巨大的压力。

运营管理问题：中石油在管理体制和机制上也存在一些问题，例如缺乏有效的激励机制和约束机制，员工缺乏工作积极性和创造力，这些现象制约了石油石化企业发展。

综上所述，中石油亏油多的原因是多方面的，包括高昂的成本、国际油价波动、激烈的市场竞争、沉重的税费负担以及其他外部和内部因素的影响。为了改善这一状况，中石油需要从技术升级、管理优化、成本控制、市场拓展和能源结构转型等方面入手，以提升整体竞争力和盈利能力。