石油路主要有以下几条：

霍尔木兹海峡：

连接波斯湾和阿拉伯海，是全球最重要的石油运输要道，每天通过该海峡的石油大约有1700万桶，占全球海运石油的30%左右。主要流向亚洲市场，包括中国、韩国、印度和日本等地。

马六甲海峡：

连接印度洋和太平洋，是波斯湾石油输往亚太、澳洲及美国西岸的重要通道。

苏伊士运河：

连接地中海和红海，通过该运河可以缩短从波斯湾到欧洲和北美东岸的航运距离，是波斯湾石油输往欧洲及美国东岸的重要通道。

曼德海峡：

连接红海和阿拉伯海，位于也门和吉布提之间，是波斯湾石油输往欧洲的重要通道之一。

丹麦海峡：

连接北大西洋和波罗的海，虽然规模较小，但对于某些特定航线仍有一定重要性。

土耳其海峡：

连接黑海和地中海，包括博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡，是俄罗斯石油输往欧洲的重要通道。

巴拿马运河：

连接大西洋和太平洋，虽然主要用于航运，但在某些情况下也可以用于石油运输。

中哈原油管道：

西起里海的阿塔苏，途经哈萨克斯坦阿克纠宾和肯基亚克，终点为中哈边界博州阿拉山口市，设计年供油能力2000万吨。

阿特劳-萨马尔原油管道：

从哈萨克斯坦阿特劳到俄罗斯萨马尔，可通过管道运往欧洲，也可以运送到乌克兰敖德萨和俄罗斯新罗西斯克再通过油船运往欧洲。

里海财团管道（CPC）：

从哈萨克斯坦阿特劳田吉兹等油田，横跨里海和高加索，终点为新罗西斯克，年输油能力6700万吨。

巴库-新罗西斯克输油管线：

从阿塞拜疆巴库，横跨高加索，终点为俄罗斯新罗西斯克，年运输量曾达百万吨。

巴库-苏普萨原油管道：

从阿塞拜疆巴库，横跨外高加索，终点为黑海港口苏普萨，再通过油船运往敖德萨进而运往欧洲。

西气东输一线：

全长约4200公里，西起新疆塔里木油田轮南油气田，途经新疆、甘肃、宁夏等10省区市，终抵上海市白鹤镇，设计输气量120亿方/年。

西气东输二线支干线：

全长8704公里，西起新疆霍尔果斯，途经新疆、甘肃、宁夏、湖北、广东等15个省区市，直达珠三角，终点抵达香港，每年可输送天然气300亿方。

兰郑长成品油管道：

起自甘肃省兰州，途经甘肃、陕西、河南、湖北和湖南5省67个市县，止于湖南省长沙市。

这些石油路在石油运输中发挥着重要作用，连接了主要的石油生产区和消费区，保障了全球石油供应的稳定性和安全性。