关于中石油的油耐烧的问题，可以从以下几个方面进行分析：

原油来源和成分

中石油的原油主要采自国内北方油田，虽然也有部分进口，但整体上偏向于国内资源。国内原油的成分与进口原油存在一定差异，这些差异最终影响到汽油的性能表现。

中石化则主要依赖进口原油，尤其是来自中东地区和俄罗斯等高品质原油，其汽油密度普遍在0.75到0.77g/ml之间，高于中石油的0.72到0.73g/ml。密度更高的汽油通常意味着更优质的成分比例，从而在燃烧过程中释放更多的能量，使每滴油都物尽其用，自然也就更加“耐烧”。

炼油工艺

中石化更倾向于使用加氢裂化技术，这种技术可以提高柴油的十六烷值，使柴油燃烧时更加稳定，有助于提高燃油经济性。而中石油主要采用催化裂化技术，可以有效提高汽油的辛烷值，使汽油在燃烧时能够释放出更多的能量，提高发动机的动力性能。

添加剂的使用

中石化和中石油的汽油中都添加了一定的添加剂，以提高汽油的性能。中石化使用的添加剂质量较好，经过严格的筛选和测试，这些添加剂能够有效提高油品的性能，使其在燃烧效率、清洁度等方面表现更加出色。这也是一些老司机认为中石化的油品更耐烧的原因之一。

实际驾驶体验

有车主在实际驾驶过程中反馈，感觉中石化的油更耐烧，同样升数的汽油能行驶的里程更长。但也有部分车主认为两者的耐烧性差异并不明显，这可能与车辆的型号、驾驶习惯、行驶路况等多种因素有关。

综合以上几点，可以得出以下结论：

中石油的油相对较耐烧，主要原因在于其原油来源和成分、炼油工艺以及添加剂的使用。中石化的汽油密度较高，燃烧效率也相对较好，因此在实际使用中可能表现出更耐烧的特点。然而，这些差异并不是绝对的，实际耐烧性还会受到驾驶习惯、路况等多种因素的影响。