汽车车门使用的塑料材料主要有以下几种：

PMMA（聚甲基丙烯酸酯）

也被称为有机玻璃，具有非常好的透光性，适合用于需要一定强度和透明度的结构件，如汽车照明标志牌、车门玻璃和灯玻璃罩等。

POM（聚甲醛）

又称塑钢，具有较低的收缩率（2-3.5%），适合用于壁厚在1.5-2.5mm的部件。POM材料在汽车上广泛应用于车门系统中的运动件，例如玻璃升降器、车门限位器、车门把手和电机齿轮等。

ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）

是一种常用的热塑性高分子结构材料，具有高强度、优良韧性和易加工成型的特点。耐热级ABS材料在高温环境下仍能保持稳定性能，适用于需要高抗冲击性、韧性和耐磨性的汽车门板材料。

PC/ABS

是ABS与聚碳酸酯（PC）的合金，结合了ABS的韧性和PC的耐热性，适用于需要较高强度和耐热性的汽车部件，如门内饰板、空调出风口等。

PP（聚丙烯）

是一种常用的塑料材料，具有轻质、高强度和良好的耐化学性。在汽车内饰中，PP及其改性材料（如PP+EPDM）常用于制作门内饰板、门把手等部件。

EPDM（三元乙丙橡胶）

是一种常用的橡胶材料，具有良好的耐候性、抗老化性能和电气绝缘性能，常与PP等塑料材料共混使用，用于制作汽车门内饰板等部件。

PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯）

是一种热塑性聚酯，具有优良的机械性能、耐热性和耐化学性，适用于制作汽车门板、空调出风口等部件。

在选择汽车车门材料时，需综合考虑零件的性能要求、成本、加工难易程度以及耐候性等因素。例如，对于需要高透光性和一定强度的部件，可以选择PMMA；对于需要高抗冲击性、耐热性和易加工性的部件，可以选择ABS或PC/ABS；而对于轻量化且对刚强度要求不高的部件，可以选择PP及其改性材料。