在汽车改装中，常用的塑料材料包括：

抗紫外线改性塑料：

例如ASA/PMMA合金，适用于汽车外部部件如车身外壳、车灯罩等，以提高抗紫外线性能，延长使用寿命。

阻燃改性塑料：

如阻燃PC/ABS合金和阻燃增强尼龙，用于内饰部件和引擎室等位置，以提高阻燃性能，增加汽车的整体安全性。

耐高温改性塑料：

用于引擎室、排气系统等高温环境中，确保材料在高温条件下的稳定性和耐久性。

轻量化改性塑料：

例如玻璃纤维增强聚丙烯（PP+GF），用于制造汽车内饰等部件，以减轻汽车整体重量，提高燃油效率。

增强改性塑料：

向普通塑料中添加增强剂如碳纤维、玻璃纤维，使其具备高机械强度、高弹性模量和较好的耐磨性，广泛应用于汽车、电子设备、计算机外壳等领域。

耐热改性塑料：

在塑料中添加耐热剂，提升耐热性能，主要应用于制造高温环境下的机械零件、航空器件和汽车引擎盖等。

阻燃改性塑料：

在塑料中添加阻燃剂，减少材料燃烧，改善防火性能，广泛应用于电器、电气和消防设备领域。

PP（聚丙烯）：

具有半结晶、高强度、高刚性、抗化学性、良好的电性能和加工性能，适用于汽车仪表板、保险杠、门板、中央控制台等。

PC/ABS合金：

结合了聚碳酸酯（PC）和ABS的优点，具有优良的机械性能、耐高温和抗冲击强度，应用于汽车仪表板、车门把手、托架、转向柱护套、装饰板、空调系统配件、汽车车轮罩、反光镜外壳、尾灯罩等多处。

PC（聚碳酸酯）：

具有优良的机械性能、耐高温和抗冲击强度，应用于车灯罩、汽车内饰装饰件等。

PA（聚酰胺）：

有优良的机械性能、良好的抗溶剂、抗化学和抗油性、耐候性好等优点，应用于发动机零部件、车身部件、电气和电子部件、内饰装饰等。

树脂纤维：

价格较为便宜，款式较多，适用于汽车包围改装，具有较好的韧性和耐酸碱性能。

PU（聚氨酯）：

柔韧性与强度高，与车身密合度好，寿命较长，适用于需要高柔韧性和强度的改装部件。

ASA材料：

由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物（ABS）和丙烯酸酯共聚物（ASA）混合而成，具有优良的耐候性、高抗冲、高光泽，适用于汽车进口格栅等外部部件。

滑石粉填充PP材料：

通过添加滑石粉填充，增加PP材料的强度和刚性，适用于汽车挡泥板等部件。

选择合适的塑料材料进行汽车改装，可以提高改装部件的性能、安全性和耐用性，同时也要考虑材料的加工性能、成本和环保要求。