什么车是塑料油箱

乘用车普遍使用塑料燃油箱,而铁质油箱主要用于日系车。以下是详细情况:

国内乘用车:

国内乘用车的塑料燃油箱使用率较高,大约占三分之二,而铁质油箱占三分之一。

国际品牌:

包括大众、通用、长安福特、标志雪铁龙、奇瑞、现代、戴姆勒奔驰、上汽、一汽轿车、海马等品牌,其产品基本上都采用塑料油箱。

韩国市场:

现代汽车在韩国本土使用塑料油箱,但在中国市场仍使用铁油箱。

安全性能:

塑料油箱在发生碰撞时变形较小,且不会产生火花,安全性相对较高。相比之下,铁油箱在受挤压变形时,因压力增加、体积减小,存在火灾或爆炸的风险。

成本:

含油泵的塑料油箱总成采购成本较高,大约900~1000元,而容量接近的铁油箱采购成本只需500多元。

轻量化与法规:

随着汽车轻量化趋势的推进及国家相关政策的支持,塑料燃油箱已成为行业主流趋势,适用于产量高、油箱结构复杂的基本型乘用车。

综上所述,无论是从安全性、环保性还是成本角度考虑,塑料燃油箱在乘用车领域的应用越来越广泛。

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