汽车油桶使用的塑料材料主要有以下几种：

高强度塑料：

这种塑料具有轻质、高强度、耐腐蚀等优点，适合用于制造汽车油箱。一些高强度塑料还具备优异的耐高温和低温性能，可以在极端环境下使用。

铝合金：

铝合金是一种常见的汽车材料，具有轻质、高强度、耐腐蚀等优点，也可以用于制造汽车油箱。然而，铝合金在高温下容易变形和腐蚀，因此需要采用特殊的工艺和材料来提高其耐高温性能。

玻璃纤维增强塑料：

这种材料具有高强度、耐腐蚀、耐高温等优点，可以用于制造汽车油箱。同时，它的密度较低，可以降低汽车的重量，提高燃油效率。

高密度聚乙烯（HDPE）：

HDPE材料至今仍是塑料油箱的主要材料，具有稳定性好、轻量化程度高等优点。它的密度只有0.95g/cm³，而金属钢材的密度却有7.85g/cm³，因此HDPE材料可以显著降低汽车的整体重量。

线性低密度聚乙烯（LLDPE）：

LLDPE材料通常用于滚塑油桶，性能与HDPE基本一致，也适用于汽车油箱的制造。

综合来看， 高密度聚乙烯（HDPE）和 线性低密度聚乙烯（LLDPE）是目前汽车油桶最常用的塑料材料，因为它们具有轻质、高强度、耐腐蚀和易加工等优点。铝合金和高强度塑料虽然也适用于汽车油箱，但在高温环境和特殊应用上可能存在一定的局限性。玻璃纤维增强塑料虽然性能优异，但其成本相对较高，应用相对较少。

因此，在选择汽车油桶的塑料材料时，主要考虑的是材料的性能、重量、成本和加工难易程度。HDPE和LLDPE是较为理想的选择。