塑料导轨的材质选择主要取决于应用需求，包括耐磨性、自润滑性、减振性、加工性能以及成本等方面。以下是几种常用的塑料导轨材质及其特点：

超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）

摩擦特性好：动静摩擦因数很小，适用于高耐磨和高冲击环境。

耐磨特性好：材料分子量为几百万，分子量越高材料越耐磨，且具有自润滑作用。

自润滑性好：本身即具有自润滑作用，对润滑油的要求不高。

减振性好：塑料的阻尼性能好，有利于提高运动速度。

聚四氟乙烯（PTFE）

摩擦性能好：金属对聚四氟乙烯导轨软带的动静摩擦系数基本不变，摩擦因素很低。

耐磨特性好：材料中含有青铜、二硫化铜和石墨，具有润滑作用，对润滑要求不高。

减振性好：塑料的阻尼性能好，减振消声性能较好。

工艺性能好：可以降低对粘贴塑料的金属基体的硬度和表面质量要求，易于加工。

化学稳定性好：耐磨、耐低温、耐强酸、强碱及各种有机溶液。

环氧树脂

耐磨性好：具有较好的耐磨性能。

自润滑功能：本身具有自润滑作用。

减振性好：具有良好的阻尼性。

维修方便：软带耐磨，损坏后更换容易。

经济性好：成本较低。

聚甲醛（POM）

高强度：具有较好的强度和耐磨性。

耐磨性好：适用于中等载荷和速度的场合。

耐化学性：适用于各种化学环境。

其他塑料

聚乙烯（PE）：耐磨性好、耐腐蚀、噪音低，适用于轻载荷、低速的应用场合。

尼龙66：具有较好的耐磨性和强度。

建议

高耐磨和高冲击环境：推荐使用超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）。

对减振和自润滑要求较高：聚四氟乙烯（PTFE）是较好的选择。

中等载荷和速度：聚甲醛（POM）和铝合金是较好的选择。

轻载荷和低速：聚乙烯（PE）等塑料材质是经济实惠的选择。

根据具体的应用需求和预算，可以选择最合适的塑料导轨材质。