凡尔赛C5X:
这款车型是东风雪铁龙品牌旗下的中型级别车,其后屁股采用的是高分子环保材料。
奇骏:
无论是2017款还是2014款的奇骏,其后尾门都使用塑料材质,这种塑料是高分子合成材料,通常称为玻璃钢或树脂,具有重量轻、强度大的特点。
冠道:
日系车中,冠道也采用了塑料材质的尾门。
英菲尼迪QX50:
同样属于日系车,英菲尼迪QX50的后尾门也是使用塑料材质。
沃尔沃XC60:
这款沃尔沃车型也采用了塑料材质的尾门。
吉利博越:
吉利博越也使用了塑料材质的尾门。
丰田Supra:
虽然是一款高性能跑车,但其“翘臀”尾门结构是由复合材料立体框架组成,这种材料虽然不是传统意义上的塑料,但属于复合材料。
日产奇骏:
奇骏的后举升门是复合材料制成。
这些车型的后屁股使用塑料材质主要是出于减轻车辆重量、提高强度和韧性的考虑。塑料材质的尾门在重量上比钢制尾门轻,同时在强度和刚性上表现优异,尤其适合用于需要兼顾重量和强度的车型。