车身塑料破了可以使用多种胶水进行粘接，具体选择哪种胶水取决于塑料的类型、粘接强度要求以及环境条件。以下是一些常用的胶水和推荐：

结构胶：

结构胶强度高、抗剥离、耐冲击，适用于金属、陶瓷、塑料、橡胶、木材等同种或不同种材料之间的粘接。在工程中应用广泛，主要用于构件的加固、锚固、粘接和修补等。

环氧树脂胶：

环氧树脂胶具有拉力大、耐腐蚀、抗老化等特点，适用于多种塑料材料，包括ABS、聚碳酸酯等。其优点是粘接强度高，但固化时间较长，需要按照说明书精确配比。

聚氨酯胶：

聚氨酯胶是一种弹性胶水，适用于需要一定柔韧性的塑料粘接。在固化后可以保持一定的弹性，适合于震动或温度变化较大的环境。聚氨酯胶的粘接效果好，但可能对某些塑料的粘接效果不如环氧树脂胶。

丙烯酸胶：

丙烯酸胶是一种快速固化的胶水，适用于紧急修复。它可以在几分钟内达到初步固化，但长期粘接强度可能不如环氧树脂胶或聚氨酯胶。丙烯酸胶适用于多种塑料，包括PVC、ABS等。

快速胶和AB胶：

这些胶水适用于各种塑料材料的粘接，具有较好的粘附性能。使用时需要确保粘接面的清洁，避免粘错位置。

热熔胶：

热熔胶是一种环保且适合高速自动流水线作业的胶种。它具有快速粘接的特点，适用于多种塑料材料的粘合，已成为汽车工业中无法替代的胶种。

建议

选择合适的胶水：根据塑料的类型和粘接要求选择合适的胶水。例如，对于需要高强度和耐候性的场合，可以选择环氧树脂胶；对于需要一定柔韧性的场合，可以选择聚氨酯胶。

清洁粘接面：在粘接前务必确保粘接面的清洁，去除灰尘、油渍等杂质，以增强粘接效果。

按照说明书操作：使用任何胶水时，都应严格按照说明书的要求进行操作，包括混合比例、涂胶方法、固化时间等。

通过以上方法，可以有效地修复车身塑料的破损，确保粘接的牢固性和耐久性。