汽车尾灯常用的塑料材质有以下几种，它们各有优缺点：

亚克力（PMMA）

优点：

比玻璃更轻，更坚硬耐用。

具有优异的透明度和耐久性，耐热性和抗紫外线性能好，不易变色变形。

易加工成型，成本低，表面硬度高，耐磨性好，颜色持久性强，表面装饰效果好。

透光率高，安全性高，碎片不易伤人。

缺点：

相对较重，可能会影响车辆的整体重量和燃油效率。

聚碳酸酯（PC）

优点：

强度高，耐热耐候性好，透明度和抗冲击性能优异。

高温稳定能长时间工作，常用于透明外壳。

缺点：

成本相对较高。

聚丙烯（PP）

优点：

耐化学腐蚀性和耐热性良好，成本低，加工性能好。

用于外壳和连接件等部件。

缺点：

耐冲击性能相对较差。

聚酰胺（PA）

优点：

强度高，高温稳定性好，耐磨和耐化学腐蚀性佳。

用于耐磨件和密封件等更耐用可靠。

缺点：

成本较高。

聚苯硫醚（PBT）

优点：

高性能，电性能和绝缘性能优异，耐温耐腐蚀性好。

也是外壳常用材料。

缺点：

成本较高。

光扩散PC材料

优点：

高透光性高雾度，具有优异的光扩散特性。

抗冲击强度高，良好的尺寸稳定性，耐候性能好，耐高温，耐腐蚀。

使尾灯发出的光更加柔和、均匀，避免眩光问题。

缺点：

成本相对较高。

建议

如果重视透明度和耐久性，且成本允许，亚克力（PMMA）是理想选择。

如果需要高强度和耐热性，且希望材料轻一些，聚碳酸酯（PC）是很好的选择。

如果注重成本效益和耐化学腐蚀性，聚丙烯（PP）和聚酰胺（PA）也是不错的选择。

对于需要更高透光性和光扩散特性的应用，光扩散PC材料值得考虑。

根据具体的应用需求和预算，可以选择最适合的材料来制造汽车尾灯。