英国
英国工程师Toby McCartney提出并使用塑料和垃圾造公路的想法。他们收集塑料垃圾，将其捣碎并压制成小丸子，直接用于铺路。这种马路不仅耐高温耐严寒，而且价格便宜了一半以上。
荷兰
荷兰的KWS公司开发了一种方法，将清理过的塑料打造出类似乐高积木的塑料板，在建造公路时只需将模板拼合即可。此外，荷兰的VolkerWessels建筑公司计划以塑料取代沥青和石子，开发一种新的公路建造解决方案，这种材料全部取自于回收塑料，具有环保优势，并且耐高温性能强。
印度
印度的K.K.塑料垃圾管理公司通过在筑路材料中加入大量废旧塑料，提高了公路的耐用性，使公路寿命延长了一到两年。此外，印度还采用了一种方法，将塑料垃圾与沥青搅拌后铺设，这种公路比普通沥青公路寿命长3年，沥青用量可节约10%。
南非
南非开始使用回收的塑料奶瓶来筑路，以解决垃圾问题并改善道路质量。南非东海岸夸祖鲁-纳塔尔省的Shisalanga建筑公司已经使用部分塑料材料铺设了400多米的道路，并且这种塑料道路预计将超过南非道路20年的平均寿命。
这些国家的成功案例表明，使用塑料铺路在环保、耐用性和成本效益方面具有显著优势。建议进一步研究和推广这些方法，以解决全球道路建设中的挑战。
