机油底壳使用的塑料材质主要是 PA66尼龙。这种材料也常被称为“尼龙”,由于其硬度较低,通常会在内部加入玻璃纤维以增加强度,从而形成一种硬度较高的工程塑料。尼龙材质的油底壳在短时间使用下没有问题,但长时间使用可能会导致漏油。
此外,虽然有些车型(如奥迪)的油底壳是金属材质的,但并非所有车型都使用塑料油底壳。金属油底壳通常比塑料油底壳更耐用,但成本也相对较高。
综上所述,机油底壳使用的塑料材质为PA66尼龙,这种材料结合了轻质、安装方便和成本较低的优点,但在长期使用下需要注意漏油问题。
机油底壳使用的塑料材质主要是 PA66尼龙。这种材料也常被称为“尼龙”,由于其硬度较低,通常会在内部加入玻璃纤维以增加强度,从而形成一种硬度较高的工程塑料。尼龙材质的油底壳在短时间使用下没有问题,但长时间使用可能会导致漏油。
此外,虽然有些车型(如奥迪)的油底壳是金属材质的,但并非所有车型都使用塑料油底壳。金属油底壳通常比塑料油底壳更耐用,但成本也相对较高。
综上所述,机油底壳使用的塑料材质为PA66尼龙,这种材料结合了轻质、安装方便和成本较低的优点,但在长期使用下需要注意漏油问题。
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