汽车塑料的材质种类繁多，以下是一些主要的材质及其在汽车中的应用：

PA（聚酰胺）

常见类型包括PA6、PA66和PA610。

主要用于制造软管（如制动软管、燃油管）、燃烧油过滤器、空气过滤器、机油过滤器、水泵壳、水泵叶轮、风扇、制动液罐、动力转向液罐、白叶窗、前大灯壳、安全带等。

PMMA（聚甲基丙烯酸酯）

也称为有机玻璃，具有非常好的透光性和耐室外老化性能。

主要用于汽车照明标志牌、车门玻璃和灯玻璃罩等透明结构件。

POM（聚甲醛）

又称塑钢，具有高硬度、高强度、卓越的耐磨性和良好的耐热性。

主要用于制造仪表板手套箱附件、各种阀门（如排水阀门、空调器阀门等）、各类叶轮（如水泵叶轮、暖风器叶轮、油泵轮等）、各类电器开关及电器仪表上的小齿轮、各类手柄及门销等。

PC（聚碳酸酯）

具有突出的冲击韧性和抗蠕变性能，耐热性和耐寒性也很好。

主要用于制造灯具、仪表标志、遮阳板、窗玻璃、保险杠等外部部件，以及车灯罩等内部透明零部件。

PU（聚氨酯）

根据聚合反应生成物不同，分为硬质聚氨酯和软质聚氨酯。

主要用于制造保险杠、散热器格栅、扰流板、挡泥板等外部部件。

PP（聚丙烯）

具有较高的硬度、强度和出色的耐热性能。

主要用于制造发动机罩、车门、车身外壳、保险杠等关键部件。

PE（聚乙烯）

具有良好的柔软度、耐磨性能和抗冲击能力。

主要用于制造座椅、地毯、门内护板等内饰件，以及燃油箱、散热器等部件。

PVC（聚氯乙烯）

常用PVC是多组份的塑料，分为软PVC和硬PVC两大类。

主要用于制造挡泥板、天花板和门、行李箱衬垫、空气导管、汽油箱等的阻尼材料。

ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）

具有优良的耐腐蚀性、较低的密度和良好的加工性能。

主要用于制造各种内外饰件，如仪表板、门板内饰、车轮罩、保险杠等。

PBT（聚对苯二甲酸丁二醇酯）

具有良好的机械性能和耐热性。

主要用于制造各种汽车零件，如内饰件、仪表板周围部件、防冻板等。

PPS（聚苯硫醚）

具有优异的机械性能、耐高温性和化学稳定性。

主要用于制造高温、高要求的汽车零件。

PC/ABS（聚碳酸酯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）

结合了聚碳酸酯的透明性和ABS的优良机械性能。

主要用于制造内饰件、仪表板、仪表板周围部件、防冻板、车门把手、阴流板、托架、转向柱护套、装饰板、空调系统配件、汽车车轮罩、反光镜外壳、尾灯罩、挡泥板等。

GFPA6、GFPA66

玻璃纤维增强尼龙材料，具有良好的综合性能。

主要用于汽车发动机和发动机周边零件。

这些塑料材料因其不同的性能特点，在汽车制造中得到了广泛应用，以确保汽车的轻量化、安全性和舒适性。