摩托车通常不使用塑料油箱的原因主要有以下几点：
抗静电能力差：
摩托车在运行过程中容易产生静电，而塑料不导电，难以将静电导出，存在安全隐患。例如，摩托车使用塑料油箱时，汽油直接通过加油枪注入容易积累静电，可能引发爆燃事故。
抗腐蚀性差：
虽然塑料油箱具有抗腐蚀性且比重轻，但其抗腐蚀性相对于金属油箱仍然较差，尤其是与汽油长期接触时，塑料油箱容易出现裂痕和渗漏问题。
强度问题：
虽然塑料油箱的强度一般比不上金属油箱，但对于大多数摩托车来说，其使用强度已经足够。然而，一些特殊用途的摩托车，如越野车和高性能跑车，可能会选择使用金属油箱以确保足够的强度和耐用性。
成本和重量：
虽然塑料油箱在制造成本上相对较低且重量轻，但一些高端车型为了提升性能和安全性，可能会选择更昂贵的金属油箱或其他材料油箱。
设计和制造工艺：
塑料油箱需要额外的覆盖件和保护措施，以防止其裸露在外部环境中受到损害。此外，一些国产塑料油箱在质量和工艺上存在不足，容易出现漏油等问题，这也影响了其在摩托车上的广泛应用。
综上所述，摩托车不使用塑料油箱主要是由于其抗静电能力差、抗腐蚀性不足、强度问题以及成本和重量等方面的考虑。然而，随着制造工艺的进步和材料科学的改进，一些高性能和特殊用途的摩托车已经开始使用塑料油箱，并取得了良好的效果。
