飞机上的塑料材质主要有以下几种：

聚碳酸酯（PC）

也被称为防弹胶，具有优良的综合性能，包括高机械强度、韧性好、耐冲击强度极高、耐热耐候性好、尺寸精度和稳定性高、易着色、吸水率低。PC树脂无毒无味，不释放任何有害物质，广泛应用于医疗、军工、航天、防护等特殊领域。在飞机上，PC层压板广泛用于舱罩、照明设备、工业安全档板和防弹玻璃。

聚酰胺（PA）

也被称为尼龙，具有性能可靠、适应性强、加工简便、对破坏性事故有强大抵御能力的特点。改性尼龙已成为航空航天材料中不可缺少的一部分，广泛应用于制造飞行器的结构件和需要承受高温和机械应力的部件。

聚醚醚酮（PEEK）

是一种特种工程塑料，具有高强度、高耐磨性和出色的抗冲击性能。PEEK广泛应用于制造对材料性能要求极高的部件，如发动机部件、紧固件、电气绝缘部件等。由于其优异的耐热性和耐化学腐蚀性，PEEK在极端环境下也能保持稳定的性能。

玻璃纤维增强塑料（GFRP）

由玻璃纤维和树脂复合而成，具有坚固轻盈的特点，适用于飞机的结构件制造，能够降低飞行器整体重量，减少油耗和排放，提升燃油效率。GFRP在飞机和航天器领域表现出色，用于结构件制造能构建坚固轻盈的“骨架”，用于内饰件制作也发挥重要作用。

聚苯乙烯（PS）

用于制造飞机窗户，通常有几层不同材质构成，例如内层可能使用有机玻璃等。

这些塑料材料因其不同的性能特点，在飞机上应用于各种不同的部件和部位，确保飞机的安全、可靠和高效运行。