在汽车制造和维修中，有多种胶水可用于粘接塑料部件，具体选择哪种胶水取决于粘接要求、塑料类型以及环境条件。以下是几种常用的汽车塑料胶水：

汽车专用塑料胶

这类胶水专为汽车塑料部件设计，具有良好的粘接强度、耐候性和耐化学性，适用于各种汽车环境。例如，3M公司的DP系列胶水（如DP420和DP460）。

双组分环氧树脂胶

由树脂和硬化剂组成，混合后形成非常坚固的粘接。适用于多种塑料材料，包括ABS、聚碳酸酯等。优点是粘接强度高，耐化学腐蚀性强，但固化时间较长，需要精确配比。

聚氨酯胶

是一种弹性胶水，适用于需要一定柔韧性的塑料粘接。固化后可以保持一定的弹性，适合于震动或温度变化较大的环境。粘接效果好，但可能对某些塑料的粘接效果不如环氧树脂胶。

丙烯酸胶

是一种快速固化的胶水，适用于紧急修复。可以在几分钟内达到初步固化，但长期粘接强度可能不如环氧树脂胶或聚氨酯胶。适用于多种塑料，包括PVC、ABS等。

结构胶

强度高、抗剥离、耐冲击，适用于金属、陶瓷、塑料、橡胶、木材等同种或不同种材料之间的粘接。可部分代替焊接、铆接、螺栓连接等传统连接形式。施工工艺简便。

氰基丙烯酸酯胶（Super Glue）

也叫瞬间胶，适用于大多数塑料。特点是快速粘合，但不耐高温。

聚氨酯树脂

强力胶，对塑料有很好的粘附性能，耐用，可用于高温环境。

环氧树脂

非常强力的胶水，对塑料的粘附性能非常好，非常耐用，适用于各种环境。

甲基丙烯酸甲酯胶（Methyl Methacrylate, MMA）

对塑料有很好的粘附性能，且耐高温。

在选择胶水时，需要考虑以下因素：

粘接强度：环氧树脂和聚氨酯胶通常具有较高的粘接强度。

耐候性和耐化学性：汽车专用塑料胶和环氧树脂胶在这方面表现较好。

柔韧性：聚氨酯胶适用于需要柔韧性的场合。

固化时间：丙烯酸胶固化时间最短，适合紧急修复；环氧树脂和聚氨酯胶固化时间较长。

应用环境：根据汽车部件所处的具体环境（如高温、低温、潮湿等）选择合适的胶水。

建议在实际应用中，先进行小范围试验，以确保所选胶水满足粘接要求。