电车使用塑料壳的原因主要有以下几点：

可塑性强、设计性好：

塑料具有极佳的设计自由度，质量轻，尺寸稳定，大量生产的低成本优势，并且对环境友好。这些特性使得塑料成为充电桩外壳设计的理想材料，可以满足不同生产商对外观设计的差异化需求。

耐候耐腐蚀：

与金属材料相比，塑料具有更好的耐候性和耐腐蚀性，能够在各种恶劣环境下保持较长的使用寿命。这对于充电桩这种经常暴露在户外的设备来说尤为重要。

尺寸稳定：

塑料外壳的尺寸是由注塑模具控制的，可以通过对材料收缩率的预测来保持产品的一致性，从而有效降低报废品的发生率和生产成本。相比之下，金属外壳的加工过程更容易受到人为因素的影响，导致尺寸误差和结构问题。

绝缘性能：

塑料具有高漏电起痕指数，在各种条件下稳定性好，能够保障使用者的安全。这对于防止电气设备的漏电事故至关重要。

散热性能：

某些塑料材料具有良好的散热性能，可以帮助电池模块有效散热，从而提高电动汽车的续航里程和安全性。同时，塑料材质轻，有助于减轻车辆整体重量，进一步提升性能。

抗冲击和抗老化：

塑料材料通常具有较好的抗冲击性和抗老化性能，能够保护电池模块免受潜在的外力冲击和环境影响，延长电池的使用寿命。

降低生产成本：

塑料外壳的制造成本相对较低，能够提高生产效率，从而降低整体的生产成本。

综上所述，电车使用塑料壳主要是出于设计、性能、安全、成本和环保等多方面的考虑。塑料外壳在提供良好保护的同时，也满足了电动汽车对轻量化、长续航和高效散热的需求。