汽车大灯常用的塑料材质有以下几种：

聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）

也被称为亚克力，具有高透光率、高表面硬度、良好的耐候性和加工成形性。在汽车领域，PMMA主要用于汽车尾灯、信号灯和仪表盘等。

聚碳酸酯（PC）

PC具有优异的冲击性、透明性和机械性能，广泛应用于车灯的前照灯和雾灯的内配镜、镀铝装饰件及外配光镜。PC材料还具有良好的耐紫外线性能和尺寸稳定性。

聚丙烯（PP）

PP材料具有优异的耐化学腐蚀性、电绝缘性和耐疲劳性，价格上也有优势。在车灯中，PP主要用于尾灯的后盖、饰板和线束导槽，以及前照灯的壳体和后盖。

ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）

ABS具有良好的机械强度和电绝缘性能，常用于车灯的壳体和其他部件。

PBT（聚对苯二甲酸丁二醇酯）

PBT具有优异的机械性能、耐热性和化学稳定性，常用于车灯的前照灯饰圈和调节装置中的支架。

PC/ABS（聚碳酸酯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）

PC/ABS结合了PC和ABS的优点，具有优异的冲击性和机械性能，适用于制造复杂形状的灯罩。

根据以上信息， 聚碳酸酯（PC）和 聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）是汽车大灯中常用的塑料材质，它们各自具有独特的优势，如高透光率、良好的机械强度和耐候性。具体选择哪种材质取决于车灯的具体应用需求和设计要求。例如，PC材料因其优异的冲击性和透明度，广泛应用于前照灯和雾灯，而PMMA则因其高透光率和良好的加工性能，常用于尾灯和仪表盘。