汽车仪表盘的材质选择主要基于其性能需求，包括尺寸稳定性、耐热性、耐疲劳性、抗冲击性以及加工性能等。以下是几种常用于汽车仪表盘的塑料材料：

PC（聚碳酸酯）：

PC材料具有成形收缩率低、尺寸稳定性良好、耐疲劳性和耐热性佳等优点，因此广泛应用于汽车仪表盘。

ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯）：

ABS材料具有良好的抗冲击性、耐热性和耐低温性，也常用于汽车仪表盘。

PC/ABS合金：

PC/ABS合金结合了PC和ABS的优点，具有易加工、韧性好、耐应力开裂、耐候性好等优点，广泛应用于汽车仪表板。

改性PP（聚丙烯）：

改性PP材料具有流动性好、耐候性佳、抗冲击性能高、力学性能好、制品收缩率低等特点，适用于汽车仪表板。

PVC（聚氯乙烯）：

PVC材料主要用于汽车仪表板的搪塑表皮，少量车型也使用TPU（热塑性聚氨酯）。

PBT（聚对苯二甲酸丁二醇酯）：

PBT材料也广泛用于生产汽车零部件，包括仪表板。

PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯）：

PET材料具有高透明度和超强韧性，耐腐蚀能力强，虽然在国内尚开始推广，但在日本和欧美已是主流材料。

建议

选择汽车仪表盘的塑料材料时，需要综合考虑具体的应用需求、性能要求和成本等因素。PC/ABS合金因其优异的综合性能，在多种车型中得到了广泛应用。改性PP材料因其良好的耐候性和抗冲击性能，也适用于一些对材料性能要求较高的汽车仪表板。此外，根据不同的使用环境和要求，还可以选择其他特殊材料如PVC或PBT等。