汽车用塑料主要制作以下几类部件：

内饰件 ：包括仪表板、座椅、头枕等，这些部件通常采用可吸收冲击能量和震动能量的弹性体和发泡塑料制造，以提高汽车的安全系数。

外装件：

以塑代钢，减轻汽车重量，达到节能的目的。例如，汽车保险杆、挡泥板的外缘、散热器护栅、汽车仪表板、装饰板等许多零部件都是由塑料制品制成的。

功能结构件：

多采用高强度工程塑料，以减轻重量、降低成本、简化工艺。例如，燃油箱、发动机和底盘上的一些零件。

透明结构件：

如聚甲基丙烯酸酯（PMMA），因其良好的透光性能，普遍用于汽车照明标志牌、车门玻璃和灯玻璃罩上。

其他特定用途的塑料

聚酰胺（PA）：

用于制作软管（制动软管、燃油管）、燃烧油过滤器、空气过滤器、机油过滤器、水泵壳、水泵叶轮、风扇、制动液罐、动力转向液罐、白叶窗、前大灯壳、安全带等。

聚甲醛（POM）：用于制造仪表板手套箱附件、各种阀门（排水阀门、空调器阀门等）、各类叶轮（水泵叶轮、暖风器叶轮、油泵轮等）、各类电器开关及电器仪表上的小齿轮、各类手柄及门销等。

PC/ABS：PC与ABS的共混材料，具有较高的表面硬度、刚性和韧性，应用于制造灯罩、左右轮罩护板、仪表挡板本体、左右风框盖、中间风框盖、后保险杠缓冲垫等。

聚氨酯（PU）：虽然具体应用未详细列出，但在汽车制造中也有广泛应用。

其他高性能塑料

PC/PBT：用于制造汽车车身板，具有油漆效果，可取消油漆线，降低生产成本。

SLX膜：与PC/PBT材料结合，通过模内装饰注塑成型工艺制造塑料车身外板、前后翼子板及后举升门等。

通过以上分类可以看出，汽车用塑料的应用非常广泛，不仅涉及内饰件和外装件，还包括功能结构件和特定用途的高性能塑料。这些塑料材料的使用不仅提高了汽车的性能，还降低了重量和成本，同时也更加环保。