电动车外壳常用的塑料材料包括：

ABS工程塑料：

ABS（Acrylonitrile Butadiene Styrene）是一种常用的工程塑料，具有良好的抗冲击性、耐热性和耐候性。它通常用于制造电动车的外壳，并且可以通过喷漆烤漆等工艺进行加工，使其具有多种颜色。

PP塑料：

PP（Polypropylene）是一种塑料，其特点是重量轻、强度高、抗老化能力强。有些厂商为了降低成本，会使用PP塑料来制造电动车外壳。

PC/ASA合金：

PC（Polycarbonate）和ASA（Acrylonitrile Styrene Acrylate）合金是一种高强度、抗紫外线、抗老化的工程塑料，适用于电动车外壳的制造。

热塑性增强塑料：

这类材料在“以塑代钢”的趋势下成为电池外壳的新宠，具有出色的物理性能，能有效抵御外力冲击、高温和渗水威胁。

热固性塑料SMC复合材料：

SMC（Sheet Molding Compound）是一种由GF（特种纱）、UP（不饱和树脂）、低收缩添加剂、MD（填料）和各种添加剂组成的复合材料，常用于制造电动车电池箱。

超低浮纤玻纤增强PP材料：

这种材料能够显著减轻电瓶箱盖的重量，提高整车能效比，在新能源汽车领域应用较多。

阻燃ABS材料：

阻燃ABS材料具有高抗冲击强度和优异的机械性能，能有效抵御日常磕碰碰撞，保护内部电池不受损坏。

综上所述，电动车外壳常用的塑料材料有ABS、PP、PC/ASA合金、热塑性增强塑料、SMC复合材料、超低浮纤玻纤增强PP材料和阻燃ABS材料。选择哪种材料取决于具体的应用需求和预算考虑。例如，ABS工程塑料因其良好的综合性能而被广泛应用；PP塑料因其轻量化特点而受到青睐；而热固性塑料SMC复合材料和阻燃ABS材料则因其特殊性能在特定情况下使用。